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Asistencia para personas con movilidad reducida

Tipos de asistencia
Estamos encantados de poder ayudar a los clientes que necesiten asistencia durante su viaje. Con ese fin, ofrecemos tres niveles principales de asistencia para personas con movilidad reducida.

  • Traslado hasta la parte superior de la pasarela aérea/parte inferior de la escalera del avión (WCHR)
  • Traslado hasta la puerta del avión (WCHS)
  • Traslado directamente hasta su asiento en cabina (WCHC)

Por lo general, de la asistencia en materia de movilidad en los aeropuertos se encargan otras terceras partes especializadas, a menudo designadas por las propias autoridades aeroportuarias. Es importante que nos informe de sus necesidades 48 horas antes del viaje, como mínimo, para poder asegurarnos de que recibirá el nivel de asistencia adecuado para cubrir sus necesidades.

Puede obtener más información para clientes que precisen de Asistencia especial en la web de cada aeropuerto o visitando nuestras páginas de Información del aeropuerto.

Asistencia para la reserva
Puede reservar asistencia para personas con movilidad reducida en línea marcando la casilla de requisito de silla de ruedas al realizar la reserva de vuelo. Tenga en cuenta que nuestro sistema de reservas en línea tiene un número limitado de plazas de movilidad por vuelo. Póngase en contacto con nuestro Equipo de Asistencia Especial si ya se han ocupado todas las plazas de asistencia para personas con movilidad reducida en línea o si desea hablar con un miembro de nuestro equipo.

Viajes con equipos de movilidad
Podemos transportar hasta dos equipos de movilidad por persona de forma gratuita en la bodega del avión, sujeto a la capacidad del avión. Si su equipo de movilidad tiene un valor superior a 1100 £, asegúrese de haber contratado un seguro adecuado, ya que la responsabilidad de la aerolínea está limitada por el Convenio de Montreal.

Para poder ayudarle a guardar su equipo de forma segura, facilítenos toda la información pertinente lo antes posible poniéndose en contacto con nuestro Equipo de Asistencia Especial y, en cualquier caso, 48 horas antes de su viaje como mínimo.

Viajar con silla de ruedas manual
Si el dispositivo cuenta con una fuente de alimentación, una batería o cualquier otro dispositivo, consulte la sección a continuación: Viajar con un dispositivo de movilidad eléctrica.

Las sillas de ruedas manuales deben poder plegarse a un máximo de 81 cm de altura para poder caber a través de las puertas de la cabina del avión. Si lleva una ayuda manual de más de 32 kg, informe a nuestro Equipo de Asistencia Especial al realizar la reserva.

Viajar con un dispositivo de movilidad eléctrica
Únicamente se pueden llevar dispositivos de movilidad con baterías cuando estén destinados a clientes cuya movilidad esté restringida por su discapacidad, salud o edad, o un problema de movilidad temporal. Debido al tamaño de nuestros aviones, todos los dispositivos tienen que poder reducir su altura hasta un máximo de 81 cm para poder caber a través de las puertas de la cabina del avión. Únicamente podemos transportar un máximo de tres dispositivos de movilidad motorizados en cada vuelo y se aceptarán por orden de llegada.

Podemos transportar dispositivos de movilidad eléctrica que contengan ácido de plomo sellado no extraíble (SLA /celda seca/celda de gel) o baterías de litio. El transporte de baterías de celda húmeda se valorará caso por caso.

Debido a la variedad de dispositivos disponibles, es esencial que nos facilite información suficiente y precisa sobre su dispositivo 48 horas antes del viaje como mínimo. Póngase en contacto con nuestro Equipo de Asistencia Especial con esta información a su alcance:

  • Marca y modelo del dispositivo motorizado: si su dispositivo de movilidad es una silla de ruedas manual con un depósito de baterías aparte, indíquenos la marca y el modelo del depósito de baterías.
  • Tipo de batería
  • Número de baterías utilizadas para operar el dispositivo
  • Número de baterías de repuesto
  • Peso del dispositivo en kilogramos
  • Dimensiones en centímetros (altura máxima al plegarse: 81 cm)
  • Instrucciones para apagar y hacer que su dispositivo sea seguro para el vuelo
  • Instrucciones para plegarlo hasta un máximo de 81 cm de altura (en caso de plegarse)

Los circuitos eléctricos deben estar inhibidos para evitar que se pongan en funcionamiento de forma involuntaria. Hay diferentes formas de inhibir un circuito para evitar la activación accidental de los dispositivos de movilidad eléctrica. Algunos tienen una llave que se puede cambiar a la posición OFF (apagado) y retirar. Una ayuda que únicamente se encienda y apague con un botón podría volver a activarse durante vuelo con un movimiento involuntario del equipaje o la carga. Por esta razón, podrían necesitarse otras medidas para inhibir los circuitos de dichos dispositivos. Por ejemplo, desconectar los conectores o enchufes de cables eléctricos o insertar un enchufe inhibidor (como un enchufe Airsafe) en la toma de carga de los dispositivos.

Los terminales de batería de los dispositivos de movilidad eléctrica actuales suelen incluir una batería totalmente cubierta, que forma parte integral del dispositivo, para evitar cortocircuitos. No es necesario desconectar las baterías ya que, si no se hace correctamente, podría aumentar el riesgo de incendio. En otros modelos con terminales expuestos, podría ser necesario aislar los terminales de las baterías, por ejemplo, con cinta aislante eléctrica.

En cualquier caso, antes de transportar el dispositivo de movilidad en el avión debemos asegurarnos de que se encuentra en estado seguro. Jet2.com no tiene la obligación de encargarse de esto y, si no tenemos la seguridad de que el dispositivo se encuentra en estado seguro, no tendremos más remedio que denegar el transporte del dispositivo de movilidad. Otros factores que podrían impedir el transporte de un dispositivo eléctrico de ayuda para la movilidad serían: dimensiones superiores a las de la puerta de carga, tara (en vacío) superior a las limitaciones de carga del avión o espacio insuficiente disponible en el avión al realizar la reserva.

El transporte de baterías está sujeto a restricciones, las más importantes de las cuales se resumen a continuación:

Baterías no derramables (SLA)
(incluidas de célula seca y célula de gel)
Baterías de litio

Si el dispositivo de ayuda a la movilidad está diseñado de tal forma que se puede retirar la batería SLA, esta deberá estar protegida contra cortocircuitos (por ejemplo, mediante cinta aislante eléctrica), llevarse en una caja resistente, rígida e impermeable y cargarse en la bodega del avión.

Jet2.com no facilitará el embalaje y deberá traerlo usted.

Las baterías instaladas deben permanecer bien sujetas a la silla.

Si el dispositivo de ayuda a la movilidad está diseñado de tal forma que se puede retirar la batería de litio, esta no deberá superar los 300 vatios por hora.

Se pueden transportar, como máximo, una batería de repuesto que no supere los 300 Wh, o dos piezas de repuesto que no superen los 160 Wh cada una. Todas las baterías de litio de repuesto y extraídas deberán estar protegidas de cortocircuitos (por ejemplo, con cinta aislante eléctrica) y llevarse en la cabina de pasajeros.

Si la batería permanece conectada a la silla de ruedas, no hay un límite máximo de vatios por hora

Póngase en contacto con nuestro Equipo de Asistencia Especial para asesorarse sobre el transporte de baterías de celdas húmedas.

Por último, aunque cuidaremos su dispositivo al máximo, tenga en cuenta que Jet2.com tiene una responsabilidad limitada (aproximadamente 1100 £) por transportar dispositivos electrónicos de movilidad. Por eso, si su equipo de movilidad tiene un valor superior a 1100 £, asegúrese de haber contratado un seguro adecuado que cubra cualquier daño ocasionado al dispositivo durante el viaje Podrá encontrarlo buscando «seguro para dispositivo de movilidad» en Internet.

Los datos
  • Podemos transportar determinadas sillas de ruedas con baterías de ácido de plomo ácido o litio selladas.
  • Las sillas de ruedas deben poder plegarse a un máximo de 81 cm de altura para poder caber en la cabina del avión.
  • Los circuitos eléctricos deben estar inhibidos.
  • Póngase en contacto con nuestro Equipo de Asistencia Especial para informarles de su dispositivo de movilidad.